ALEJANDRO GALANTI Y SU AQUILATADA TRAYECTORIA EN EL RALLY
Pase lo que pase en el resto de temporada, lo cierto es que 2025 será un año que Alejandro Galanti no olvidará. El navegante paraguayo, integrante de una dinastía de ganadores, se dio el gusto de sumar una gran experiencia mundialista en el “Ueno Rally de Paraguay”, del que dijo, por su espectacularidad y en tono de broma- que no sabía si “mirar el rally o correr”.
En una extensa entrevista exclusiva con la periodista Bianca Guerrero Domínguez, de Consur Talks, comentó pormenores de su trayectoria y sus expectativas.
Con relación a la competencia en el séptimo departamento destacó la versatilidad de los recorridos. “En cualquier zona de Itapúa son caminos que nos encantan, nos gusta venir y siempre nos fue bien. Nos sentimos como en nuestra segunda casa”, afirmó.
Recordó su primera presentación en esta zona del país en el ’97, en la que le tocó ganar en su categoría con un Toyota Célica, un ST205 grupo N. “La segunda categoría en importancia, también en potencia. Fue un muy buen resultado, Ese año pudimos ganar el campeonato. Por eso, Itapúa fue el primer rally”, Dijo que era una fecha del Sudamericano en el que había pilotos extranjeros. En ese entonces, tenía 18 años recién cumplidos, todavía iba al colegio y era todo muy nuevo. “Fue el Rally más grande que me tocó correr y guardo lindos recuerdos”, afirmó.
Señaló que Pese a que a veces el resultado no los favorece, “finalmente es algo que a mí y a Marcelo (Toyotoshi) nos apasiona desde hace muchísimos años, es lo que queremos hacer, nos divertimos, queremos ganar, somos súper competitivos, pero cuando no nos va bien, por ahí renegamos un día y enseguida se nos pasa y ya estamos de nuevo trabajando y pensando cómo hacer para posteriormente tener un buen resultado”.
LA ALIANZA CON MARCELO TOYOTOSHI
En ese sentido, contó que la relación con su copiloto es de hace muchísimos años. “Yo volví de Europa después de dos años de participar en el Campeonato Mundial Juniors y empecé a correr con el auto del equipo Toyota. No tenía en ese momento. un copiloto paraguayo, ni había conseguido y llegaba la primera fecha del Súper Prime. Fue así que le invité a Marcelo si quería correr y aceptó. También aceptó ser parte del siguiente rally, nos gustó, nos complementamos bien y disfrutamos mucho compartir entre amigos que somos en el equipo, los viajes en los que pasamos buenos momentos. Además, tenemos muchas cosas en común -el rally es uno de ellos- en los que disfrutamos la misma comida. Es un conjunto de cosas que se aprovecha. Es más, nos entendemos muy bien sin darnos cuenta que ya pasaron muchísimos años de compartir con el equipo Toyota que para nosotros es casi parte de una familia”, explicó.
“Alejandro Galanti no corre solo por la victoria: corre por legado, por pasión y por el eco de un sueño que nació en el Chaco y se multiplica en cada curva de Itapúa”
Ing. Bianca Guerrero /
Marketing – Podcast Consur Talks.
ÚNICO PLAN DEL AÑO: GANAR EL RALLY DEL CHACO
La dinastía de los Galanti comenzó en 1981 cuando Marco, padre de Marco y Alejandro, conquistó el “Infierno Verde” con un Ford Escort navegado por Mario Monges. Diez años después, en 1991, Marco, acompañado por Óscar Ramírez, logró el bicampeonato conduciendo un Toyota GT4.
En 2005, y luego de un doblete de Didier Arias y Héctor Nunes en 2003 y 2004, Alejandro iniciaría el camino a la gloria e igualaría a Gerardo Planás, Juan Calvo, Didier Arias y Diego Domínguez como máximos vencedores en la historia del Transchaco, ya con Marcelo Toyotoshi como copiloto,
En el diálogo, Alejandro remarcó que el equipo Toyota tiene como única misión, como único plan del año ganar el rally chaqueño, no obstante, “nos preparamos de la mejor manera para las demás competiciones. Tenemos un buen plantel mecánico con el que también existe una excelente relación. Es decir, somos muchas personas que estamos empujando esto con buena comunicación. El equipo de rally, dentro de Toyotoshi pretende ser un modelo para otros sectores de la empresa, lo que nos enorgullece.
Finalmente, expresó que lo obtenido en el chaco es un sueño cumplido, “yo me enamoré de este deporte en el Chaco, yendo de auxiliar con mi papá que ya corría. En síntesis, el Rally del Chaco es la esencia de nuestro deporte motor en Paraguay, yo crecí con el sueño de correr en el Chaco. Gané la Copa Dangil, con pilotos que pasaban muchísimos años corriendo pero que llegaron a triunfar en cuatro oportunidades, pero nadie la quinta, lo que sí pude lograr.
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Ing. Bianca Guerrero
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